Die Geschichte der deutschen Formel-1-Fahrer

Deutsche Fahrer haben in der Formel 1 175 Siege und 12 Meisterschaften gewonnen. Aber wer sind die besten deutschen F1-Fahrer bis heute? Finden Sie heraus, wer die besten deutschen F1-Fahrer sind und treffen Sie Ihre Wahl mit Chillybets Bonus.

 

Stefan Bellof

Bellof nahm an 20 Grands Prix teil und wurde selbstbewusst als erster deutscher F1-Weltmeister gehandelt.

Im Jahr 1983 fuhr er die schnellste Zeit, die jemals auf der berüchtigten Nordschleife des Nürburgrings gefahren wurde, als er die rund 13 Meilen der „grünen Hölle“ in nur 6.11 Minuten zurücklegte.

1984 gewann er die Langstrecken-Weltmeisterschaft in einem Rothmans-Porsche und verblüffte die F1-Welt, als er in seinem Tyrrell ohne Turbo bei einem sehr nassen Grand Prix von Monaco Vierter wurde.

 

Michael Schumacher

Seine sieben Weltmeistertitel können selbst von den heutigen Fahrern nur schwer erreicht werden, und hinter den Statistiken vergisst man leicht, wie schnell, besonnen und rücksichtslos Schumacher war.

Der Tod von Ayrton Senna im Jahr 1994 beraubte die Welt eines Gladiatorenkampfes zwischen dem legendären Brasilianer und Schumacher – und der Deutsche holte sich 1994 und 1995 den Titel in seinem ungeliebten Benetton-Ford, indem er ein blitzschnelles Tempo mit einer ziemlich halsbrecherischen Taktik kombinierte.

Schumacher wechselte 1996 zu Ferrari und gewann dort den ersten Titel seit den späten 1970er Jahren. In der Folgezeit bescherte er dem Team aus Maranello fünf Fahrertitel und sechs Konstrukteurstitel.

 

Nico Rosberg

Nico Rosberg, der Sohn von F1-Weltmeister Keke Rosberg aus dem Jahr 1982, boxte sich 2016 clever zum F1-Titel und trat prompt zurück, ohne ihn zu verteidigen.

Rosbergs erste Jahre in der F1 mit dem Williams-Team waren solide. Ein paar Podiumsplätze und regelmäßige Punkteränge zeigten, dass er mehr als nur ein alter Hase war.

Im Jahr 2010 kam Mercedes und er half dabei, das Team zu der dominierenden Kraft zu machen, die es heute ist. Er verdrängte sogar seinen Merc-Teamkollegen, den noch nicht im Ruhestand befindlichen Michael Schumacher, aus dem Feld…

2016 setzte sich Rosberg schließlich gegen seinen schnelleren Teamkollegen Lewis Hamilton durch und holte sich die F1-Krone. Seine Entscheidung, seine F1-Karriere zu beenden, während der Hauptpreis noch frisch im Trophäenschrank steht, stellt sicher, dass Rosbergs Vermächtnis nicht durch die Jahre des Karriereschlusses getrübt wird, in denen er in den hinteren Reihen der F1-Startaufstellung herumdümpelt – ein Weg, den so viele Champions gegangen sind.

 

Sebastian Vettel

Als der 21-jährige Sebastian Vettel 2008 den Großen Preis von Italien in einem Toro Rosso gewann, zeigte der in Happenheim geborene Fahrer, dass er wirklich in der Formel 1 angekommen war und übernahm schnell den Mantel der deutschen Spitze.

Der als „Baby-Schumi“ bezeichnete Vettel wechselte 2010 zu Red Bull Racing und eiferte Michael Schumachers rücksichtslosem Können auf der Rennstrecke nach. Zwischen 2010 und 2013 gewann er vier F1-Weltmeistertitel in Folge und wurde dabei zum jüngsten Champion, den der Sport je gesehen hatte.

 

Heinz-Harald Frentzen

Heinz-Harald Frentzen entstammte dem gleichen Mercedes-Sportwagenprogramm wie Michael Schumacher, stieg bei Sauber in die Formel 1 auf und wäre 1994 beinahe zu Williams gewechselt, um Senna zu ersetzen.

Frentzens bekannte Loyalität hielt ihn bei Sauber, und als Frentzen 1997 zum Williams-Team kam, war es der falsche Ort zur falschen Zeit.

Zwei vielbeachtete Siege, vier Podiumsplätze und sechs Punkteränge brachten Frentzen am Ende der Saison 1999 den dritten Platz in der Gesamtwertung ein, sein bestes Ergebnis.