Öffentlicher Nahverkehr: Westmecklenburg möchte zusammenrücken

Es sei notwendig, zukün­ftig inten­siv­er zusam­men­zuar­beit­en, um in West­meck­len­burg im Inter­esse der Fahrgäste nach­fra­geori­en­tiert, ange­bot­sop­ti­miert und bedarf­s­gerecht abges­timmte Leis­tun­gen anbi­eten zu kön­nen. Dabei geht es zunächst um die bessere Abstim­mung im Stadt-Umland-Raum Schw­erin. Rund wird die ganze Sache aber nur, wenn auch das Land als Träger des Schienen­per­so­nen­nahverkehrs mit ins Boot geholt wer­den kann.

Das Land hat hier­an bere­its Inter­esse sig­nal­isiert. In den näch­sten Wochen soll es dazu  weit­ere Gespräche geben. Mit­tel­fristig hal­ten die Beteiligten durch diese Abstim­mungen Syn­ergieef­fek­te für möglich. Auch eine eventuelle Zusam­me­nar­beit in einem Verkehrsver­bund kön­nte Ergeb­nis der­ar­tiger Ver­hand­lun­gen sein.  „Interkom­mu­nale Zusam­me­nar­beit im ÖPNV halte ich für zukun­ftsweisend und bringe diesen Gedanken in die Gremien unseres Kreistages ein.“, sagt die Lan­drätin des Land­kreis­es Nord­west­meck­len­burg Ker­stin Weiss (SPD). Auch Lan­drat Rolf Chris­tiansen (SPD) hat viele Sym­pa­thien für eine Fahrschein auf allen Lin­ien. „Nach­dem wir den ÖPNV im Land­kreis Lud­wigslust-Parchim mit der Ein­führung des Ruf­bussys­tems in eine neue, erfol­gre­iche Rich­tung weit­er­en­twick­elt haben, ist es jet­zt an der Zeit, in der Region West­meck­len­burg ein ein­heitlich­es Tar­if­sys­tem zu entwick­eln nach dem Mot­to: Ein Fahrschein auf alle Lin­ien, ob Bus, Bahn oder Straßen­bahn.“, so Chris­tiansen.

Auch für Schw­erins Ober­bürg­er­meis­ter Rico Baden­schi­er (SPD) führt kein Weg an ein­er Koop­er­a­tion der Verkehrsver­bünde vor­bei. „ Wenn wir West­meck­len­burg ern­sthaft in der Metropol­re­gion Ham­burg ver­ankern wollen, dann müssen wir zuerst die Auf­gaben vor unser­er Haustür anpack­en. Dazu gehört die Zusam­me­nar­beit im Nahverkehr. Denn Mobil­ität macht nicht vor Ver­wal­tungs­gren­zen halt.“, so der Schw­er­iner Ver­wal­tungschef. 

In der Ver­gan­gen­heit wur­den immer mal wieder Anläufe für eine Koop­er­a­tion der Verkehrsver­bünde unter­nom­men. Ein Erfolg war den Ini­tia­tiv­en bish­er nicht beschieden.