Verbesserte Radverkehrsführung in der Arsenalstraße
Die neue Parkordnung ermöglicht beidseitiges Längsparken. Der Radfahrstreifen bergauf, entgegen der Einbahnstraße, ist direkt neben der Längsparkspur ausgewiesen. Die Einbahnstraße, in der Tempo 30 gilt, ist weiter in beide Richtungen
Die neue Parkordnung ermöglicht beidseitiges Längsparken. Der Radfahrstreifen bergauf, entgegen der Einbahnstraße, ist direkt neben der Längsparkspur ausgewiesen. Die Einbahnstraße, in der Tempo 30 gilt, ist weiter in beide Richtungen durch Fahrräder befahrbar.
Die erhöhte Sicherheit für die Radfahrer kostet einige Parkplätze: 6 von 19 Kfz-Stellplätzen mussten an anderer Stelle kompensiert werden. „Sicherheit geht vor: Die die zu erreichenden Vorteile wurden in der Abwägung letztlich höher bewertet als die Nachteile“, sagt der Leiter des Fachdienstes Verkehrsmanagements Dr. Bernd-Rolf Smerdka.
Die entfallenden 6 Pkw-Stellplätze können in der Bewohnerparkzone im Abschnitt der Alexandrinenstraße ab Reutzstraße Richtung Knaudtstraße (ebenfalls Zone D) ausgeglichen werden. Dort stehen noch unbewirtschaftete Stellplätze zur Verfügung. Hinzu kommt, dass es im fraglichen Abschnitt der Arsenalstraße so gut wie keine direkten Bewohner gibt: Auf der einen Seite befindet sich das Arsenal, auf der anderen die Sparkasse, im nächsten Umfeld einerseits das Gusanum, andererseits der Pfaffenteich. Im Rahmen der planerischen Vorbereitung wurde der Ortsbeirat Altstadt informiert und der Nahverkehrsbetrieb einbezogen.
