Oberbürgermeister Badenschier gibt Hospitaltraße für Verkehr frei
Im Sommer 2020 rollten die ersten Baufahrzeuge an, um Landreiter- und Hospitalstraße grundlegend zu erneuern. Nun ist die Maßnahme beendet.
Manch eine Straßenbau-Maßnahme braucht so ihre Zeit. Speziell die betroffenen Anwohnerinnen und Anwohner können von dieser Situation ein Lied singen. Aber nicht selten sind die Maßnahmen komplex und gehen deutlich über das Ziehen einer neuen Schwarzdecke oder ähnliches hinaus.
Oberbürgermeister Badenschier dankt allen Bau-Beteiligten
So war es auch bei dem Bauvorhaben in der Landreiter- und der Hospitalstraße, das mit der offiziellen Freigabe für den Verkehr am vergangenen Mittwoch endete. Damit ist ein weiterer wichtiger Abschnitt im Rahmen der städtebaulichen Gesamtmaßnahme Schelfstadt/Altstadt fertiggestellt. Im Rahmen eines Vor-Ort-Termins überzeugte sich Oberbürgermeister Rico Badenschier auch persönlich von der hochwertigen Qualität der Sanierung. Ebenfalls anwesend waren weitere Vertreter der Stadt und der beteiligten Baufirmen sowie Robert Erdmann, Geschäftsführer der LGE Mecklenburg-Vorpommern GmbH. Wenn es im Stadtkern zu einem grundhaften Ausbau im Straßenraum kommt, sind Stadt, LGE, SAE und Stadtwerke gleichermaßen beteiligt. So auch in der Landreiter- und der Hospitalstraße. Die Bauleitung übernahmen dabei das Ingenieurbüro VIUS Ingenieurplanung GmbH & Co.KG Schwerin und das Ingenieurbüro ICN Ingenieure GmbH Schwerin und die Firma TSS Tief-und Straßenbau Schwerin und die Firma TUK Tief- und Kulturbau GmbH Schwerin die Ausführung der Bauleistungen.
Badenschier nutzte die Möglichkeit, sich bei allen Beteiligten zu bedanken, die zur erfolgreich abgeschlossenen Sanierung der Straßen im ober- und unterirdischen Bereich beigetragen haben. „Bei dieser Wegeverbindung zwischen Werder- und Schelfstraße haben wir darauf geachtet, dass das Gesamtbild zu unserer historischen Innenstadt passt. Gleichzeitig wurde mit den neu gepflasterten Gehwegen, der guten Beleuchtung und der asphaltierten Fahrbahndecke nun eine besonders fahrradfreundliche und sichere Verbindung geschaffen, beispielsweise zwischen Werdervorstadt und Schulen, Kitas oder Geschäften im Stadtzentrum. Dies ist ein Gewinn für alle, die kurze Wege in die Innenstadt nutzen möchten.“
Die Sanierung, die im Juni 2020 startete, erfolgte dabei in zwei Abschnitten. Der erste Abschnitt, die Landreiterstraße zwischen Schelf- und Bergstraße, beträgt eine Länge 128 von Metern. Der zweite Teil, die Hospitalstraße zwischen Berg- und Werderstraße, ist 118 Meter lang. Die Kosten für den Oberflächenbereich inklusive Beleuchtung betrugen knapp 830.000 Euro. Darin enthalten sind rund 450.000 Euro Städtebaufördermittel.
